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如何处理刹车电机的转速异常


 怎么处理减速机转速偏高、偏低问题
 东莞刹车电机运行中转速不稳,时而偏低时而偏高怎应该怎么办呢?面对着恼人的问题台创电机是这样认为的。
 1) 转速偏低
 在电源电压正常时,如果东莞刹车电机的转速偏低,可能是串励绕组接反,电枢回路各连接点和电刷接触不良,造成电枢电路的电阻压降过大而使转速偏低。
 此外,还应注意东莞刹车电机的负载情况,若负载过大而使电流增大,使电路的电阻压将过大,也会导致东莞刹车电机的转速降低。
 2) 转速偏高
 东莞刹车电机的转速与电源电压和主磁通有关。在电源电压正常时,如果东莞刹车电机的转速偏高,可能是励磁绕组匝间短路或检修时个别主磁极的极性接反,使主磁通减少而引起转速上升。
 此外,如果励磁绕组或励磁回路发生断路故障,则主磁极只有剩磁,此时他励(并励)东莞刹车电机的转速将急剧上升,若负载较轻,可能造成“飞车”事故;若负载较重,虽不致引起“飞车”,但电枢电流将增大到危险值,如果不立即切断电源,东莞刹车电机将很快烧毁。
 在上述情况下,应重点检查励磁绕组电流是否正常,各绕组的极性是否接反。


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