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刹车电机绝缘电机的工艺问题


交流变频减速电机转子的绝缘结构一般是阻尼绕组,东莞刹车电机不同于一般同步电动机作为起动绕组,其作用主要在冲击负载时,因转速发生变动时在阻尼绕组中有感应电流,该电流与定子磁场共同作用产生转矩抑制转速的变动,使电机处于平稳的运行状态。由于阻尼绕组中的感应电流,其绕组必须绝缘,同时防止运行时火花产生。为此采用耐高温云母带,绕包阻尼杆串入铁心,该绝缘结构能长期耐温250~350℃,以确保变频减速电机正常运行。

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